Cette note fait suite aux notes du 05/04/19, du 29/01/20 et du 27/05/20.
En raison de l’évolution profonde de l’offre et de la demande, les ventes de véhicules dits « électriques » (qui regroupent beaucoup de technologies diverses ) ont bondi de +181% en France et de +43% dans le monde entier au cours de l’année 2020 alors que les marchés des technologies thermiques ce sont, eux, effondrés.
Il existe en France des leaders mondiaux de la mobilité électrique, cotés en bourse, par ailleurs impliqués dans les technologies du véhicule autonome dites « ADAS » (Advanced Driver-Assistance System). Il faut acquérir ces valeurs bien spécifiques, qui plus est à bon compte, puisque les investisseurs pensent, à tort, que c’est l’ensemble du secteur automobile qui s’effondre.
En réalité d’ailleurs, il s’agit de valeurs avant tout technologiques, –des technologies appliquées à la mobilité, dont le rayonnement (et le Chiffre d’Affaires) est mondial.
Ces valeurs sont encore bien souvent considérées comme formant un groupe homogène des « équipementiers automobiles », au sein d’un plus large secteur de « l’automobile ». Ce terme « équipementier automobile » ne répond à aucune réalité, il est galvaudé, de l’aveu-même des sociétés concernées, tant l’univers est large, hétérogène, ayant trait à des technologies différentes. Quant au concept de « l’automobile », il évolue rapidement, en ville notamment, dans le monde entier. On lui préfèrera celui de « mobilité ».